它無需取模，無分型面，無砂芯，并減少了由于型芯組合、合型而造成的尺寸誤差，因此，鑄件沒有飛邊、毛刺和超模斜度，尺寸精度好；工序簡單，生產(chǎn)效率好；生產(chǎn)清潔，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，要求技術(shù)熟練程度低；零件設(shè)計(jì)自由度大；投資少，成本低；但生產(chǎn)準(zhǔn)備較復(fù)雜。

鑄件結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，砂芯越多，越能體現(xiàn)其優(yōu)良性和經(jīng)濟(jì)性。目前國外多用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管等鋁合金鑄件上，國內(nèi)多是管件、耐磨(以實(shí)際報(bào)告為主)耐熱件、齒輪箱等鋼鐵鑄件。